86(ハチロク)値引き相場と交渉の進め方

新車の86(ハチロク)を買う際の値引き交渉の進め方や86(ハチロク)の買取・下取り市場について元ディーラー営業マンの視点から解説する。

86の値引き交渉の進め方

　スバル信者でなくても「86」の購入を考える際には、一度スバルディーラーを訪れてからトヨタで商談するのが定石。値引き合戦はしない両社ですが、相手がいれば双方とも意識は必ずするはずです。
値引き額としては発売当初ほどではないとしても相変わらず低く、二桁に乗せられたら合格点。あとはオプション次第でしょう。この手の車種の場合はライバルと合い見積もりという手法よりも、どれだけ熱心に購入したいかを示す方が得策です。

値引き目標　5～10万円

値引き交渉では下取価格が大変重要です。
一括見積サイトで査定を依頼すれば愛車の買取相場が分かります。
買取価格を調べる

86を買う前に一度は検討しておきたい競合車

スバルBRZ

　熱狂的なスバル信者、スバリストは迷わず選ぶのが「BRZ」。ウンチクを熱く語るスタッフは多少面倒ですが、それだけ車好きが多いのが特徴のスバル販売店。店舗数が少ないのがネックですが、販売台数が少ない分「86」ユーザーにチョットした優越感が持てるのが強みです。

マツダ　ロードスター

　モデルチェンジでダウンサイジングされた「ロードスター」は、オープンスポーツという別ジャンルながら、長くライトウェイトFRスポーツとして君臨し続ける車種。その魅力はトヨタも認めているほど。

86の下取り相場とリセールバリュー

　ちまたでは、姉妹車である「スバルBRZ」の方が評価が高く、人気があるともされていますが、熱心なスバリスト以外では、まったく評価は同じというのが事実。下取り相場においてもそれは価格に現れています。
「スバルBRZ」の販売価格が少し上な設定なために、高く感じられますが、年度落ちの幅は変わりません。まだ3年目ぼ車種なので今後どのように推移するかは不明ですが、トヨタが大事に育てていけば評価は変わらず高いままでしょう。

　気になるのはFRスポーツとして「86」のようにするはずだった「アルテェツァ」の例があること。
セダンタイプでしたがスポーツセダンとして華々しくデビューし、積極的にモータースポーツにも参加したりしましたがムーブメントは起こせないまま、最後はレクサスに移行したモデル。「86」がこのような結果にならなければいいのですが。

　リセールバリューは今のところ用意状態ですが、車の性格上かなり荒く扱われているケースも多く、査定は念入りになるようです。またTRDなどの純正パーツは問題ないのですが、社外パーツを取りつけていたり、ボディに下降を施していたりすると、ディーラーでの下取りが困難になることもあるので注意が必要です。「86」に関してはATよりMTというのがリセールバリューを考慮すれば正解です。

買取相場を知るには一括査定の利用が良いでしょう。
86(ハチロク)の買取相場を調べる

買取参考価格表

参考：toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報

他サイトによる86のレビュー等の紹介

オートックワン、モータージャーナリスト国沢光宏氏しよる2015年型「86」試乗レポート。
http://autoc-one.jp/toyota/86/report-2169430/
<以下要約>
「従来型よりリアの外側輪に入る荷重のレスポンスが良くなった。一方、リアは流れやすくなっている。したがってブレーキングしながらハンドル切り込むと、従来型より一段と派手にテール流れてくれます。」

表面からは分かりにくい、年次改良を受けた2015年型「86」の印象をこう語っています。

86のモデルチェンジ情報

　2012年の発売から3年が経過し販売台数も落ち着いてきた「86」に対して、サンライズイエローの特別仕様車が設定された。86 GT “Yellow Limited”、86 GT “Yellow Limited エアロパッケージ”、86 GT “Yellow Limited エアロパッケージ FTの3タイプとなっており、特別仕様の内容は、エアロパッケージで大型のリアスポイラーが装備されており、エアロパッケージFTでは、BBS18インチアルミ、ブレーキはハイμパッド、ザックスアブソーバーなどが装備されてる。9月30日までに限定される。生産および納車は2015年11月から開始されるスケジュールとなっている。

86の中古車

走行距離：28,000km

価格をチェック

走行距離：21,000km

価格をチェック

86の中古車を探す

Powerd by Guliver