アクセラの買取相場表    

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アクセラの買取相場表

アクセラに関する記事一覧

アクセラの値引きや買取相場(リセールバリュー)など価格に関する情報のほか、ライバル車との比較や、燃費などアクセラに関する情報のまとめページ。

モデルチェンジや新型車のニュースなども交えてアクセラというモデルの特徴のほか、モータージャーナリストや元ディーラーマンによる評価を紹介します。

5ナンバーサイズ4ドアセダン徹底比較(カローラアクシオ・グレイス・アクセラセダン)

5ナンバーサイズ4ドアセダンの販売動向 日本を代表する5ナンバーサイズの4ドアセダンである「トヨタ・カローラ アクシオ」。 ...

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マツダ 「アクセラ」を商品改良、先進安全技術を全機種で標準装備

マツダは、「アクセラ」を商品改良し、全国のマツダの販売店を通じて8月24日から予約を開始し、9月21日に発売することを24日に発表しました。...

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新型インプレッサスポーツとライバル車を徹底比較(アクセラスポーツ・オーリス)

富士重工業はフルモデルチェンジした「インプレッサスポーツ」を10月25日から順次販売を開始しました。 新型「インプレッサスポーツ」...

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アクセラとライバル車を徹底比較(プレミオ・インプレッサG4・オーリスほか)

2016年7月14日に行われた「アクセラ」のマイナーチェンジでは、フロントマスクとリアビュー、インパネの形状やメーターの視認性を改め...

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アクセラの値引きとリセールバリュー

アクセラの値引き交渉の進め方 本当に値引きゼロなのです セダン、スポーツともに現在マツダの値引きゼロ戦略の真最中。 「デミ...

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マツダ、アクセラを大幅改良して発売

マツダは、「アクセラ」を大幅改良し、14日より順次発売することを発表しました。クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」を追...

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オーリスハイブリッドとライバル車徹底比較(プリウス・アクセラ)

オーリスハイブリッド (写真は1.2L車)  2016年4月にハイブリッド車が加わり、1.5L、1.8L、1.2Lターボ...

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アクセラXDの値引きとリセールバリュー

新車のアクセラXD購入時の値引き交渉の進め方やアクセラXDの買取・下取り相場(リセールバリュー)について元ディーラーマンの視点から分析。また...

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「アクセラセダン」に特別仕様車「XD(クロスディー)」を設定

マツダは、「アクセラセダン」にクリーンディーゼルエンジンを搭載した特別仕様車「XD(クロスディー)」を設定し、12月17日より発売した。

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アクセラセダン値引き交渉と下取り相場

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新型アクセラセダン~ハイブリッド車徹底解剖とガソリン車との比較

新型アクセラセダン~ハイブリッド車徹底解剖とガソリン車との比較

ハイブリッドシステム  ハッチバックの「スポーツ」には設定のない、国内向けセダンだけのハイブリッドシステムは、「SKYACTIV-G ...

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ファミリーセダン徹底比較(カローラアクシオ・SX4セダン・アクセラセダン)

ファミリーセダン徹底比較(カローラアクシオ・SX4セダン・アクセラセダン)

国内の代表的なファミリーカーであった、排気量1.5L以下の4ドアセダンに限定すると、「カローラ」だけが健在であり、かつてのライバル「サニー」...

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4ドアセダン徹底比較(シルフィ・アリオン・アクセラセダン)

4ドアセダン徹底比較(シルフィ・アリオン・アクセラセダン)

新しくなった日産「シルフィー」。先に発売されたマツダの「アテンザ」とさらには、「ラティオ」「カローラアクシス」など、久しく低迷していた国産4...

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スポーツタイプ2BOX徹底比較(アクセラ・インプレッサ・オーリス)

スポーツタイプ2BOX徹底比較(アクセラ・インプレッサ・オーリス)

「スカイアクティブ テクノロジー」 で話題のマツダの「アクセラ」を比較仕様とした時、ライバルとして挙げるべき車種が意外と少ないのに気がつい...

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コンパクトセダン徹底比較(アクシオ・アクセラ・ラティオ)

コンパクトセダン徹底比較(アクシオ・アクセラ・ラティオ)

新型カローラアクシオが1.3Lと1.5Lのにダウンサウジングして登場し、かつて国内で主流であったコンパクトセダンが久々に脚光を浴びたが、気が...

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アクセラの買取相場表

全国の中古車販売店で販売されている中古車の販売価格を元にアクセラの買取価格を推定しています。
実際の買取価格を調査したものではありません。参考としてご覧ください。

年式 グレード 走行距離 推定買取価格
2018年式 1.5 15S 4WD 1.2万km ブラック 1,298,600円
2016年式 1.5 15S 2.5万km アルミニウムメタリック 985,000円
2015年式 2.0 ハイブリッドS 2.7万km アルミニウムメタリック 894,000円
2015年式 1.5 15C 2.3万km アークティックホワイト 627,300円
2014年式 セダン HYBRID-S LーPKG BOSE 2.0万km ジェットブラックマイカ 1,088,600円
2014年式 2.0 ハイブリッドS 3.2万km ジェットブラックマイカ 921,300円
2014年式 2.0 ハイブリッドS 2.8万km ディープクリスタルブルーマイカ 879,300円
2014年式 2.0 ハイブリッドS 4.0万km ディープクリスタルブルーマイカ 844,300円
2014年式 1.5 15S 3.2万km ジェットブラックマイカ 733,000円
2014年式 1.5 15S 8.5万km ジェットブラック 686,100円
2013年式 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 3.3万km ソウルレッドプレミアムメタリック 936,000円
2013年式 2.0 ハイブリッドS 5.1万km ワインレッド 847,100円
2013年式 2.0 ハイブリッドS 1.2万km グレー 845,000円
2013年式 1.5 15S 4.4万km ブルー 733,000円
2010年式 2.0 20C 10.6万km ブラック 108,600円
2009年式 2.0 20E 6.8万km シルバー 173,000円
2005年式 1.5 15F 6.8万km ホワイト 61,000円
2017年式 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1.0万km ソニックシルバーメタリック 1,255,900円
2017年式 1.5 15S プロアクティブ 0.9万km ガンメタリック 1,249,600円
2017年式 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2.2万km スノーフレイクホワイトル 1,214,600円
2017年式 1.5 15S プロアクティブ 1.9万km ディープクリスタルブルーマイカ 1,048,000円
2017年式 1.5 15S 0.9万km グレー 948,600円
2016年式 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1.0万km ソウルレッドプレミアムメタリック 1,451,200円
2016年式 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1.3万km ソウルレッドプレミアムメタリック 1,349,000円
2016年式 1.5 15S 1.8万km スノーブレイクホワイトパールマイカ 1,103,300円
2016年式 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 3.3万km アルミニウムメタリック 1,103,300円
2016年式 1.5 15S 4WD 4.5万km ダークブルー 1,081,600円
2016年式 1.5 15S ツーリング 2.9万km ブラック 1,018,600円
2016年式 1.5 15S 4WD 1.8万km ダークブルーメタリック 943,000円
2016年式 1.5 15C 3.3万km ディープクリスタルブルー 826,800円
2015年式 2.0 20S ツーリング 2.9万km メテオグレーマイカ 1,018,600円
2015年式 1.5 15S ツーリング 2.8万km ブラック 985,000円
2015年式 1.5 15S ツーリング 9.3万km ソウルレッドプレミアムメタリック 668,600円
2014年式 20S ツーリング 1.1万km レッド 1,305,600円
2014年式 2.2 XD ディーゼルターボ 2.4万km ソウルレッドプレミアムメタリッ 1,111,000円
2014年式 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 3.3万km スノーフレイクホワイトパールマイカ 1,062,000円
2014年式 2.2 XD ディーゼルターボ 5.0万km レッド 1,053,600円
2014年式 2.2 XD ディーゼルターボ 5.2万km レッド 1,039,600円
2014年式 2.2 XD ディーゼルターボ 4.3万km シルバー 1,011,600円
2014年式 2.2 XD ディーゼルターボ 3.0万km スノーフレイクホワイトパールマイカ 948,600円
2014年式 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 3.7万km ホワイト 948,600円
2014年式 2.2 XD ディーゼルターボ 6.3万km スノーフレイクホワイトパールマイカ 915,000円
2014年式 1.5 15S 2.6万km ブラック 878,600円
2014年式 1.5 15C 4.8万km ディープクリスタルブルーマイカ 878,600円
2014年式 2.2 XD ディーゼルターボ 4.9万km ソウルレッドプレミアムメタリック 878,600円
2014年式 2.2 XD ディーゼルターボ 4.8万km シルバー 873,000円
2014年式 2.2 XD ディーゼルターボ 7.7万km パール 872,300円
2014年式 1.5 15S 4.0万km ダークブルー 871,600円
2014年式 1.5 15S 3.8万km ジェットブラック 859,000円
2014年式 2.0 20S ツーリング 3.4万km ソウルレッドプレミアム 850,600円
2014年式 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 2.9万km ブルー 829,600円
2014年式 1.5 15S ツーリング 5.6万km ブルーリフレックスマイカ 808,600円
2014年式 2.2 XD ディーゼルターボ 6.3万km ブラック 808,600円
2014年式 1.5 15S 1.6万km アルミニウムメタリック 787,600円
2014年式 1.5 15S 3.7万km ソウルレッドプレミアムメタリック 782,000円
2014年式 2.2 XD ディーゼルターボ 5.8万km アルミニウムメタリック 781,300円
2014年式 XD 5.8万km ブルー 773,600円
2014年式 1.5 15S 4.5万km ガンメタリック 759,600円
2014年式 1.5 15S 4.4万km ブルーリフレックスマイカ 751,900円
2014年式 1.5 15S 6.1万km ソウルレッドプレミアムメタリック 742,800円
2014年式 2.0 20S ツーリング 6.6万km スノーフレイクホワイトパール 663,000円
2013年式 1.5 15S 3.2万km スノーフレイクホワイトパール 866,000円
2013年式 2.0 20S ツーリング 3.9万km ブラック 803,000円
2013年式 1.5 15S スポーツエディション 3.8万km ワインレッド 495,000円
2013年式 1.5 15S スポーツエディション 4.7万km ワインレッド 479,600円
2013年式 1.5 15S スポーツエディション 3.9万km ブラックマイカ 425,000円
2012年式 2.0 20S スカイアクティブ アドバンスドスタイル 3.9万km パールマイカ 618,200円
2012年式 15S 5.0万km ブラック 580,400円
2012年式 2.0 20C スカイアクティブ 5.7万km アルミニウムメタリック 458,600円
2012年式 2.0 20C スカイアクティブ 4.1万km グレー 291,300円
2012年式 1.5 15C 6.1万km シルバーパール 213,600円
2011年式 2.3 マツダスピード 5.9万km クリスタルホワイトパールマイカ 808,600円
2011年式 2.0 20S 3.4万km セレスチアルブルーマイカ 568,500円
2011年式 2.0 20S 0.9万km アルミニウム 444,600円
2010年式 2.3 マツダスピード 1.7万km ブラック 1,286,000円
2010年式 2.0 20S 6.8万km ブラック 383,000円
2010年式 2.0 20S 7.2万km レッド 362,000円
2010年式 20S 15.0万km ブラック 283,600円
2009年式 2.0 20C 6.1万km ガンメタリック 264,000円
2009年式 1.5 15C 4.8万km オーロラブルー 159,700円
2008年式 1.5 15C 6.2万km ワインレッド 220,600円
2008年式 1.5 15C 5.7万km ブルー 163,900円
2008年式 2.0 20C 10.1万km ワインレッド 38,600円
2007年式 2.3 23S 9.4万km ブルー 68,000円
2005年式 2.0 20C 5.1万km グレー 178,600円
2004年式 1.5 15F 6.6万km レッド 201,000円
2004年式 1.5 15F 3.6万km ブラック 103,000円

買取店と販売店のマージンをそれぞれ15%、流通コストを10万円として買取価格を逆算しています。

販売価格に関するデータはカーセンサーnet Webサービスより得ています。